عيوب الفتيس الستيب ترونيك
ما هي عيوب الفتيس الستيب ترونيك؟ يُعدّ الفتيس الستيب ترونيك من أنواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي التي تُتيح للسائق التحكم في التروس يدويًا أو أوتوماتيكيًا، هذا المحرك له العديد من المميزات التي تجعله فريد من نوعه ولكن رغم ذلك يحتوي على بعض عيوب الفتيس الستيب ترونيك ونحن هنا اليوم لنوضح مميزاته العديدة وعيوبه الطفيفة تابع معنا.
عيوب الفتيس الستيب ترونيك
عيوب الفتيس الستيب ترونيك قليلة وتتمثل في:
- التكلفة حيث يُعدّ الفتيس الستيب ترونيك أكثر تكلفة من الفتيس الأوتوماتيكي العادي، كما أنه يتطلب صيانة دورية أكثر تكلفة.
- التعقيد حيث يُعد هذا النوع من ناقل الحركة أكثر تعقيدًا من الفتيس الأوتوماتيكي العادي، مما قد يجعل إصلاحه أكثر صعوبة وتكلفة.
- التأخير في تغيير التروس، قد يتأخر الفتيس الستيب ترونيك في تغيير التروس في بعض الأحيان، خاصة عند القيادة الرياضية أو عند التسارع بسرعة.
- التأثير على استهلاك الوقود فقد يُؤدي استخدام الفتيس الستيب ترونيك يدويًا إلى زيادة استهلاك الوقود، خاصة إذا لم يكن السائق مُتمرسًا في استخدامه.
- عدم راحة القيادة، قد يجد بعض السائقين أن القيادة باستخدام الفتيس الستيب ترونيك ليست مريحة، خاصة في حركة المرور المزدحمة
- عدم توافقه مع جميع أنواع السيارات حيث لا يتوفر الفتيس الستيب ترونيك في جميع أنواع السيارات.
- يُعدّ الفتيس الستيب ترونيك خيارًا جيدًا للسائقين الذين يرغبون في مزيج من الراحة والتحكم في القيادة. كما تحدثنا من قبل عن شرح حروف الفتيس الاوتوماتيك
مميزات الفتيس الستيب ترونيك
يُعد الفتيس الستيب ترونيك من أنواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي التي تُتيح للسائق التحكم في التروس يدويًا أو أوتوماتيكيًا، مميزات الفتيس الستيب ترونيك تتمثل في:-
- يُتيح الفتيس الستيب ترونيك للسائق التحكم الكامل في التروس، مما يُتيح له اختيار النسبة المثالية للسرعة والتسارع.
- يُوفر تجربة قيادة أكثر متعة وإثارة من الفتيس الأوتوماتيكي العادي، خاصة للسائقين الذين يُحبّون القيادة الرياضية.
- يُمكن للفتيس الستيب ترونيك تحسين أداء السيارة من حيث التسارع والسرعة القصوى.
- يمكن أن يُؤدي استخدام يدويًا إلى تقليل استهلاك الوقود، خاصة عند القيادة على الطرق السريعة.
- يُمكن أن يُساعد الفتيس الستيب ترونيك في تحسين سلامة القيادة، خاصة في الظروف الجوية الصعبة أو عند القيادة على الطرق الوعرة.
- يُعد خيارًا ذا قيمة مُضافة للسيارة، حيث يُمكن أن يُزيد من قيمتها عند إعادة البيع.
- يُعد الفتيس الستيب ترونيك خيارًا ممتازًا للسائقين الذين يرغبون في مزيج من الراحة والتحكم في القيادة.
طريقة التعامل مع الفتيس الستيب ترونيك
- القيادة في الوضع الأوتوماتيكي.
- وضع D يُستخدم هذا الوضع للقيادة العادية.
- وضع R يُستخدم هذا الوضع للرجوع للخلف.
- وضع N يُستخدم هذا الوضع للوقوف في الوضع المحايد.
- وضع P يُستخدم هذا الوضع لركن السيارة.
القيادة في الوضع اليدوي
- لزيادة التروس اضغط على زر “+” أو حرك ذراع ناقل الحركة إلى اليمين.
- لتقليل التروس اضغط على زر “-” أو حرك ذراع ناقل الحركة إلى اليسار.
نصائح عند التعامل مع الفتيس الستيب ترونيك
- قبل استخدام الفتيس الستيب ترونيك، تأكد من قراءة دليل مالك سيارتك لمعرفة كيفية تشغيله واستخدامه بشكل صحيح.
- عند القيادة في الوضع اليدوي، ابدأ ببطء وتدرج في تغيير التروس.
- انتبه لسماع محرك سيارتك أثناء تغيير التروس.
- لا تُجهد محرك سيارتك عن طريق تغيير التروس عند سرعات عالية جدًا أو منخفضة جدًا.
- استخدم الفتيس الستيب ترونيك في المواقف التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في السرعة، مثل القيادة على الطرق الجبلية أو عند القطر.
- مع الممارسة، ستتمكن من إتقان فن قيادة الفتيس الستيب ترونيك والاستمتاع بتجربة قيادة أكثر متعة وإثارة.
