اعراض تلف بوابة الثروتل

اعراض تلف بوابة الثروتل تكمن الأهمية في وصول كمية مناسبة من الهواء إلى المحرك عامل أساسي لكي تقوم بتنشيط عملية الاحتراق، والتي يكون دورها تحريك المكابس، وبذلك تمكن السيارة من التحرك بسهولة على الطريق، كما يعد صمام الاختناق الذي يعرف أيضا بالثروتل من الأمور الضرورية جدا في أي سيارة، بجانب دوره الحيوي الذي يقوم به في عملية الاحتراق داخل المحرك، في هذا المقال سوف نتعمق في الوظيفة التي يقوم بها الثروتل ونقوم بتسليط الضوء على اعراض تلف بوابة الثروتل التي تدل على وجود مشكلة في ذلك الجزء الصغير من السيارة.

ما هي اعراض تلف بوابة الثروتل؟

هناك الكثير من أعراض تلف بوابة الثروتل بوجه عام ، من بينها :

• اهتزاز المؤشر الخاص بدوران المحرك:

قد تحتاج بعض المحركات وخصوصاً تلك المحركات التي تحتوي على تيربو إلى كمية كبيرة جداً من الهواء كي تقوم بتحقيق أداء مثالي، كما أنه عندما تكون بوابة الثروتل تالفة حينها فقط قد يحدث ارتجاج في مؤشر دوران المحرك، مما يجعل المؤشر يهتز.

• عند تشغيل مكيف السيارة يتوقف عمل المحرك:

يوضح لنا هذا أن هناك مشكلة بتزويد المحرك بالهواء الذي يكفي وذلك لتعويض الطاقة المستهلكة عن إستخدام المكيف.

• عند الضغط على الدواسة الخاصة بالوقود لتشغيل المحرك:

ينبغى عليك ضغط دواسة الوقود لكى تقوم بتشغيل المحرك، وخصوصاً في الصباح عندما يكون الجو باردًا، إذا لم يؤدي صمام الخمول وظيفته.

• عند حدوث تأخر في تنفيذ الأوامر الخاصة بدواسة الوقود:

تعتبر أيضا أحد أعراض تلف بوابة الثروتل، هي ملاحظة حدوث تأخر في الاستجابة السريعة للمحرك للأوامر الخاصة بدواسة الوقود وذلك بسبب عدم تواجد كمية مناسبة من الهواء.

• ارتفاع دورات المحرك بدون القيام بالضغط على دواسة الوقود:

يبين هذا عدم تمرير الهواء المناسب وذلك نتيجة لظهور تلف الحساس في بوابة الثروتل، وينتج عن ذلك حدوث إرتفاع بدورات المحرك، وهذا أيضاً يعتبر من اعراض تلف حساس الثروتل.

• صعوبة في تشغيل المحرك: إذا كان محرك سيارتك صعب التشغيل، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في بوابة الثروتل.
• عدم استقرار سرعة الدوران: قد تنتقل سرعة دوران محرك سيارتك لأعلى وأسفل إذا كانت بوابة الثروتل متسخة أو تالفة.
• فقدان قوة المحرك: قد تفقد سيارتك قوتها إذا كانت بوابة الثروتل مسدودة أو عالقة.
• زيادة استهلاك الوقود: قد تستهلك سيارتك المزيد من الوقود إذا كانت بوابة الثروتل متسخة أو تالفة.
• ضوء فحص المحرك: قد يتم تشغيل ضوء فحص المحرك في سيارتك إذا كانت هناك مشكلة في بوابة الثروتل.

طريقة تنظيف بوابة الثروتل

من المهم معرفة أنه من الأفضل أن نقوم بتنظيف بوابة الثروتل بعد أن نفصلها عن المحرك في البداية، لضمان تنظيف أفضل وتتطلب خبرة فنية ومعدات وأجهزة برمجة لحل هذه المشكلة.

• نقوم بفك الطرف السالب من بطارية السيارة .
• بعد أن تحدد مواقع البوابة وموقع وفلتر الهواء، يجب أن تقوم بفصل الخرطوم الخاص بالهواء الذي يعمل على ربط الفلتر بالبوابة، وذلك لتسهيل الوصول للصمام الخاص بالبوابة.
• وبعد ذلك نقوم برش كمية مناسبة من منظف بوابة الثروتل، وذلك بدون استخدام WD40، فقط يجب استخدام المنظفات التي تكون سريعة التطاير وأيضاً تكون خالية تماماً من الزيوت.
• ثم نقوم باستخدام فرشاة صغيرة تعمل على تنظيف صمام البوابة بعناية شديدة.
• عندما تكون السيارة إلكترونية، قم بتشغيل السيارة على “ACC”.
• عند فتح صمام البوابة، باستخدام فرشاة أسنان قم برش كمية بسيطة من منظف بوابة الثروتل، قم بتنظيف البوابة ووّجه الصمام العلوي والسفلي بحرص وذلك لعدم تحريك الصمام بقوة وبعد ذلك استخدم منشفة ورقية.
• بعد ذلك أُترك بوابة الثروتل لمدة لا تقل عن 15 دقيقة قبل أن يتم إعادة التركيب.
• بعد القيام بتركيب كل الأجزاء، يجب تشغيل السيارة للتأكد من بوابة الثروتل أنه تم تنظيفها

نصائح للحفاظ علي بوابة الثروتل من التلف

• تنظيف بوابة الثروتل بانتظام: يعتمد تردد التنظيف على نوع سيارتك وظروف القيادة. بشكل عام، يوصى بتنظيفها كل 30.000 إلى 50.000 ميل.
• استبدال فلتر الهواء بانتظام: يساعد فلتر الهواء النظيف على منع الأوساخ والغبار من دخول بوابة الثروتل. يوصى باستبداله كل 15.000 إلى 30.000 ميل.
• فحص مستويات سوائل السيارة: تأكد من أن سوائل المحرك ومبرد ناقل الحركة في المستوى المطلوب. يمكن أن يؤدي تسرب هذه السوائل إلى تلف بوابة الثروتل.
• استخدم منظف بوابة الثروتل عالي الجودة: تأكد من استخدام منظف بوابة الثروتل مناسب لنوع سيارتك.
• اتبع تعليمات الشركة المصنعة بدقة: عند تنظيف بوابة الثروتل، اتبع تعليمات الشركة المصنعة لسيارتك بدقة.
• إذا كنت غير متأكد، فاستشر ميكانيكيًا: إذا لم تكن متأكدًا من كيفية تنظيف بوابة الثروتل، فمن الأفضل استشارة ميكانيكي.

ممارسات القيادة الجيدة:

• تجنب القيادة العدوانية: يمكن أن تؤدي القيادة العدوانية، مثل التسارع والتوقف المفاجئ، إلى زيادة تراكم الكربون في بوابة الثروتل.
• لا تدع سيارتك تعمل في وضع الخمول لفترة طويلة: يمكن أن يؤدي ذلك إلى تراكم الكربون في بوابة الثروتل.
• استخدم وقودًا عالي الجودة: يمكن أن يؤدي استخدام وقود منخفض الجودة إلى تراكم الكربون في بوابة الثروتل.

متى يتم تغيير الثروتل؟

الثروتل يعتبر جزء مهم يوجد فقط في السيارات التي لا تعمل بغير بالوقود، وتتمثل وظيفته الأساسية في تنظيم الهواء المسموح بدخوله، ومع ذلك تعمل البوابة لفترات دون الحاجة إلى صيانة، وبالرغم من ذلك يجب بعد كل 120,000 كم عمل الإجراءات الوقائية .